Sur les locomotives anciennes, à cause des mouvements dus à la dilatation de la plaque tubulaire, les tirants de ciel des premières rangées depuis la plaque tubulaire ne sont pas fixés à l'enveloppe de la partie postérieure de la chaudière, mais à un étrier. L'étrier s'articule autour de la deuxième ou troisième rangée de tirants de ciel. Les foyers acier ne nécessitent pas d'étrier car la plaque tubulaire ne se dilate pas autant.

Etrier

Laurent Voisin - www.voisin.ch (repris du fabuleux travail d'Andreas Schäfer - www.dlok.de)